| NOMBRE TRADICIONAL | NORMAS | COMPOSICIÓN QUÍMICA | DENSIDAD | PROPIEDADES MECÁNICAS | CARACTERÍSTICAS Y APLICACIONES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cu | Sn | Pb | Zn | Fe | Ni | Al | Mn | Si | P | Sb | RESIST. (*) A LA TENS. | RESIST. (*) AL ALARG. | % DE ELONG. | DUREZA BRINELL | INDICE DE MAQUIN. | ||||||||||||||||||||||||||||
| SAE | ASTM | MILITAR | UNS | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | Límites | Nom. | ||||||||||||||||||
| BRONCES FOSFOROSOS AL ESTAÑO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bronce de coronas | 65 | C 90700 | 88 - 90 | 89 | 10 - 12. | 11 | 0.5 máx | 0.5 máx | 0.15 máx | 2 máx | 0.1 - 0.3 | 8.78 | 50 - 60 | 28 - 30 | 15 - 40 | 85 - 105 | 20 | Ruedas delanteras de sección gruesa, Coronas, Piñones, Bujes para carga pesada y bajas velocidades. | |||||||||||||||||||||||||
| Bronce del Gobierno Bronce de cañón | 62 | B22 (D) B143 (1A) B271 (1A) | MIL-B-11553B(16) | C 90300 | 86 - 89 | 88 | 9.5-10.5 | 10 | 0.25 máx | 1.5 - 3 | 2 | 0.15 máx | 0.8 máx | 0.03 máx | 0.25 máx | 8.7 | 40 - 50 | 20 - 23 | 24 - 43 | 75 - 85 | 30 | Bujes para trabajo pesado. Minería, Separadores de Cemento, Molinos, Trituradoras, Cojinetes de Hornos de Cemento, Casquetes para Equipos de Ingenios Azucareros, Coronas, Piñones, Elementos de Bombas, Anillos de Pistón, Válvulas. | |||||||||||||||||||||
| Bronce de cañón con Plomo | 63 | C 90600 | 86 - 88.5 | 87 | 9.25-10.5 | 10 | 0.8 - 1.25 | 1 | 1.25 - 2.5 | 2 | 0.15 máx | 0.75 máx | 0.03 máx | 0.25 máx | 8.8 | 36 - 46 | 18 - 26 | 15 - 25 | 65 - 80 | 35 | Bujes de alta exigencia para resistencia al desgaste empleados en condiciones severas de trabajo. Ejes con terminales roscadas, Tuercas , Coronas, Piñones que engranan con aceros endurecidos , Válvulas , Juntas de Expansión, Pistones de Bombas, Bujes para Elevadores, Llenadoras de Botellas, Molinos, Trituradoras, Empacadoras. | ||||||||||||||||||||||
| Bronce al Estaño | 620 | B143 (1B) | MIL-M-16576 | C 90500 | 86 - 89 | 88 | 7.8 - 9 | 8 | 0.25 máx | 3 - 5. | 4 | 0.1 máx | 0.75 máx | 0.03 máx | 0.25 máx | 8.8 | 46.8 - 56.7 | 17.2 - 23 | 24 - 45 | 68 - 72 | 30 | Bujes y Cojinetes para desgaste y trabajo pesado. En Astilleros, Colectores para Generadores Eléctricos, Arandelas de Seguridad, Cojinetes de alta presión empleados con ejes de acero endurecido, Piñones para Elevadores. | |||||||||||||||||||||
| Bronce al Estaño con Plomo | 621 | B143 (2B) B271 (2B) | MIL-C-15345D(10) MIL-B-16540(AyB) | C 92300 | 85 - 89 | 87 | 7 - 9. | 8 | 0.9 máx | 1 | 3 - 5. | 4 | 0.2 máx | 0.8 máx | 0.03 máx | 0.25 máx | 8.8 | 33 - 43 | 16 - 24 | 18 - 30 | 60 - 75 | 36 | Bujes y Cojinetes empleados en condiciones muy severas de trabajo a prueba de desgaste. Válvulas, Juntas de Expansión, Tubos sometidos a altas Presiones. | ||||||||||||||||||||
| Bronce Naval Bronce de Válvulas | 622 | B143 (2A) | MIL-B-16541 | C 92200 | 86 - 90 | 88 | 5.5 - 6.5 | 6 | 1 - 2. | 1.5 | 3 - 5. | 4.5 | 0.25 máx | 1 máx | 0.05 máx | 8.7 | 36 - 44 | 16 - 20 | 35 - 45 | 65 - 70 | 42 | Industria Naval. Componentes de Válvulas, Medidores, Bombas de Aceite, Bujes, Cojinetes, Coronas, Piñones para cargas medias, partes y accesorios Hidráulicos y Neumáticos sometidos a altas presiones a temperaturas relativamente elevadas. | |||||||||||||||||||||
| BRONCES AL PLOMO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bronce de Cojinetes | 64 | B30 (3A) B144 (3A) | MIL-B-13506(A2) | C 93700 | 78 - 82 | 80 | 9 - 11. | 10 | 8 - 11. | 10 | 0.75 máx | 0.15 máx | 0.5 máx | 0.55 máx | 8.95 | 38. | 17. | 26 - 34 | 65. | 85. | Bujes y Cojinetes empleados en trabajos a grandes presiones y altas velocidades. Bujes para molinos, Hornos de Cemento, Llenadoras de Botellas, Troqueladoras, Compresores, Laminadoras, Ingenios Azucareros, Máquinas-Herramientas, Locomotoras, Bujes con Babbit, Bujes en contacto con aguas duras y soluciones de sulfitos en Industria del Papel. | ||||||||||||||||||||||
| 660 | B144 (3B) | MIL-C-15345D(12) | C 93200 | 81 - 85 | 83 | 6.25 - 7.5 | 7 | 6 - 8. | 7 | 2 - 4. | 3 | 0.2 máx | 0.5 máx | 0.15 máx | 0.35 máx | 8.93 | 30 - 38 | 17 - 21 | 16 - 20 | 60 - 65 | 70 | Bujes y Cojinetes para uso general, manguitos, accesorios, guarniciones y herrajes para automóviles. Similar al anterior. | |||||||||||||||||||||
| 66 | B144 (3C) | MIL-B-11553B(14) | C 93500 | 83 - 86 | 85 | 4.5 - 6 | 5 | 8 - 10. | 9 | 2 máx | 1 | 0.2 máx | 0.5 máx | 0.35 máx | 8.87 | 28 - 34 | 12 - 15. | 20 - 35 | 55 - 65 | 70 | Bujes, Cojinetes y manguitos pequeños. Bujes rebabitados en la línea de repuestos automotrices. | ||||||||||||||||||||||
| Bronce semiplástico | 67 | B144 (3D) | MIL-B-16261(IV) | C 93800 | 75 - 79 | 78 | 6.25 - 7.5 | 7 | 13 - 16 | 15 | 0.75 máx | 0.1 máx | 0.75 máx | 0.05 máx | 0.75 máx | 9.25 | 28 - 33 | 16 - 20 | 12 - 15. | 55 | 80 | Piezas para Locomotoras, bujes de servicio general para trabajo a presiones moderadas. Calzas, Cuñas, Bujes para camiones. | |||||||||||||||||||||
| Bronce semiplástico | 794 | B144 (3E) | MIL-B-16261(V) | C 94300 | 68.5-73.5 | 70 | 4.5 - 6 | 5 | 22 - 25 | 25 | 0.5 máx | 0.15 máx | 0.5 máx | 0.05 máx | 0.75 máx | 9.3 | 21 | 10 | 48 | 90 | Bujes y Cojinetes utilizados para bajas cargas y altas velocidades, Bujes para Locomotoras. Reemplazan eficientemente los Bujes Grafitados de Equipos Electrodomésticos. | ||||||||||||||||||||||
| Latón rojo al plomo Metal Ounce | 40 | B 62 B145 (4A) | MIL-B-16444 | C 83600 | 84 - 86 | 85 | 4 - 6. | 5 | 4 - 6. | 5 | 4 - 6. | 5 | 0.3 máx | 1 máx | 0.05 máx | 8.8 | 32 38 | 15 17 | 26 - 40 | 54 - 67 | 84 | Piezas de requerimiento general. Bujes, Válvulas de Baja Presión, Accesorios Domésticos, Equipos de Gasolineras, Ductos de Aceite, Coronas Pequeñas, Impulsores de Bombas. | |||||||||||||||||||||
| BRONCES AL ALUMINIO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bronce al Aluminio | 68 A | B148 (9A) | MIL-B-16033-1 | C 95200 | 86 mín | 88 | 2.5 - 4 | 3 | 8.5 - 9.5 | 9 | 7.8 | 75 | 28 | 35 | 120 | 20 | Bujes para trabajo pesado y condiciones severas. Cojinetes, Elementos de Bombas para Minería, Piezas resistentes al desgaste, a la abrasión, a los ácidos y a los álcalis, Coronas, Piñones, Válvulas, Émbolos, Pistones, Ejes e Impulsores para Bombas. | ||||||||||||||||||||||||||
| Bronce al aluminio con Tratamiento Térmico | 68 B | B148 (9B) | MIL-B-16033-2 | C 95300 | 86 mín | 89 | 0.75 - 1.5 | 1 | 9 - 11. | 10 | 7.55 | 60 - 85 | 24 - 55 | 5 - 30. | 120 - 240 | 35. | Coronas y piñones sometidos a trabajo pesado y donde se requiere larga vida del material. Recomendable donde se presenten choque y sobrecargas. Ejes roscados, Bujes, Cojinetes, Piezas de Llenadoras, Barcos, Locomotoras, en la Industria del vidrio, Impulsores y Carcasas de Bombas. Bronce resistente a la Corrosión. | ||||||||||||||||||||||||||
| B148 (9C) | MIL-B-16033-3 | C 95400 | 83 mín | 85 | 3 - 5. | 4 | 2.5 máx | 10 - 11.5 | 11 | 0.5 máx | 7.5 | 75 - 110 | 30 - 60 | 3 - 18. | 160 - 240 | 20 | Cojinetes, engranajes, serpentines, manguitos, válvulas, guías, impulsores. | ||||||||||||||||||||||||||
| B148 (9D) | MIL-B-16033-4 | C 95500 | 78 mín | 81 | 3 - 5. | 4 | 3 - 5.5 | 4 | 10 - 11.5 | 11 | 3.5 máx | 7.7 | 95 - 100 | 42 - 46 | 6 - 8. | 190 | 20 | Válvulas, guías y partes para motores de aviación, partes resistentes a la corrosión, bujes, cojinetes, engranajes, hélices, serpentines, canastas. | |||||||||||||||||||||||||
| Bronce para Propulsores | Militar B-21230 | C 95800 | 78 mín | 82 | 0.03 máx | 3 - 5. | 4 | 3 - 5.5 | 4 | 8.5 - 11 | 9 | 3.5 máx | 7.7 | 90 | 38 | 20 | 150 | 20 | Bronce especial para Propulsores e Impulsores. Piezas que requieran resistencia y tenacidad. Coronas, Piñones, Bujes, Cojinetes, Agitadores, Aspas, Placas y Partes de Máquinas en contacto con Salmuera y Ácidos. | ||||||||||||||||||||||||
| BRONCES AL MANGANESO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bronce al Manganeso | 43 | B147 (8A) B271 (8A) | MIL-B-16443 | C 86500 | 55 - 60 | 57.5 | 1 máx | 0.4 máx | rem. | 39.3 | 0.4 - 2 | 1.25 | 0.5 máx | 0.5 - 1.5 | 1.25 | 1.5 máx | 0.25 | 8.3 | 70 | 28 | 30 | 98 | 65 | Catalinas, Impulsores, Aspas, Platos, Compuestas de Válvulas, Tornillos de Hidrantes. Piezas para Buques , Coronas, Piñones para cargas medias, Bujes, Cojinetes. | |||||||||||||||||||
| Latón de Alta Resistencia | 430 A | B147 (8B) B271 (8B) | MIL-B-16522-2 MIL-B-16522-3 | 60 - 68 | 64 | 0.1 máx | 0.1 máx | rem. | 24 | 2 - 4. | 3 | 0.8 máx | 3 - 7.5 | 5 | 2.5 - 5 | 4 | 7.9 | 91 - 97 | 46 - 50 | 19 - 25 | 170 - 195 | 30 | Bronce Naval, Coronas, Piñones para trabajo pesado, piezas resistentes al desgaste y a la corrosión, Catalinas, Propulsores de Buques, Bujes, Cojinetes para alta carga y baja velocidad. | ||||||||||||||||||||
| Latón de Alta Resistencia | 430 B | B147 (8C) B271 (8C) | MIL-C-15345D(6) | C 86300 | 60 - 68 | 63 | 0.2 máx | 0.2 máx | rem. | 25 | 2 - 4. | 3 | 1 máx | 3 - 7.5 | 5 | 2.5 - 5 | 4 | 7.7 | 115 | 70 | 15 | 210 | 30 | Especial para piezas de trabajo extrapesado y de alta resistencia. Bujes para alta carga y baja velocidad. Válvulas de gran tamaño. Coronas, Piñones de gran duración. Ejes roscados, Arandelas, Discos de desgaste, Tuercas, Partes con estrechamientos, Partes de Cilindros Hidráulicos. | |||||||||||||||||||
| BRONCES AL SILICIO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bronce al silicio | B198 (12A) | MIL-C-20152-2 | 83.0 mín | 87 | 1 máx | 1 | 0.5 máx | 5 máx | 4 | 2.5 máx | 2 | 1.5 máx | 1 | 1.5 máx | 1 | 1 - 5. | 4 | 8.3 | 40 - 60 | 8 - 18. | 8 - 20. | 88 - 150 | 30 | Excelente sustituto de los bronces fosforosos, en donde se requieran mejores propiedades físicas y químicas. | |||||||||||||||||||
| Latón al silicio | B198 (13B) | MIL-C-20152-1 | C 87510 | 79.0 mín | 81 | 0.5 máx | 12 - 16. | 15 | 0.5 máx | 3 - 5. | 4 | 8.3 | 70 | 32 | 24 | 134 | 25 | Como el anterior. Para su selección consulte su Asesor en Materiales No-Ferrosos. Muy recomendable en piezas altamente exigidas. | |||||||||||||||||||||||||
| BRONCES AL NÍQUEL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bronce Ni-Vee A | 50 | 22 | 40 | 85 | 25 | Coronas, piñones sujetos a trabajo pesado con cargas irregulares, piezas de alta exigencia para desgaste, resistencia a la abrasión y a la corrosión. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bronce Ni-Vee B | 45 | 20 | 30 | 80 | 30 | Bronce caracterizado por su tenacidad. Excelente para Coronas, Piñones y, en general, para piezas que están sometidas a esfuerzos y cargas irregulares, medios abrasivos y corrosivos. Muy empleado en la Industria Alimenticia. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Níquel-Plata Metal Benedict Plata Alemana | B149 (10A) | MIL-B-15345D(7) | C 97300 | 53 - 58 | 57 | 1.5 - 3 | 2 | 8 - 11. | 9 | rem. | 20 | 1.5 máx | 11 - 14. | 12 | 0.5 máx | 0.35 máx | 8.95 | 35 - 40 | 17 - 20 | 10 - 25. | 50 - 60 | 70. | Piezas y accesorios de Equipos para Procesamiento de Alimentos y Bebidas, Válvulas, Piezas ornamentales. | ||||||||||||||||||||
| Níquel-Plata Alpaca | 42 | B149 (10B) | C 97400 | 58 - 61 | 60 | 2.5 - 3.5 | 3 | 4.5 - 5.5 | 5 | rem. | 16 | 1 máx | 15.5 - 17 | 16 | 0.5 máx | 0.25 máx | 8.95 | 38 | 17 | 25 | 75 | 65 | Piezas y accesorios para Condensadores, Aparatos de Destilación, Evaporadores, Llenadoras de Botellas, Pasteurizadoras, Válvulas y piezas que deban resistir medios corrosivos. | ||||||||||||||||||||
| Níquel-Plata (Alpaca) Bronce de Pasteu-rizadoras Leche. | B149 (10A) | MIL-C-17112 | C 97600 | 63 - 67 | 64 | 3.5 - 4.5 | 4 | 3 - 5. | 4 | rem. | 8 | 1.5 máx | 19.5-21.5 | 20 | 1 máx | 8.85 | 40 - 50 | 20 - 30 | 15 - 25 | 90. | 65. | Piezas para Buques, Guarniciones, Válvulas, Piezas de Condensadores, Aparatos de Destilación, Evaporadores, Llenadoras, Pasteurizadoras, Lavadoras de Botellas. | |||||||||||||||||||||
| Níquel-Plata | B148 (11B) | C 97800 | 64 - 67 | 66.5 | 4 - 5.5 | 5 | 1 - 2.5 | 1.5 | rem. | 2 | 1.5 máx | 24 - 27 | 25 | 1 máx | 8.8 - 8.9 | 50 - 65 | 26 - 40 | 15 - 25 | 135 - 150 | 60 | Piezas que trabajan en medios corrosivos y sufren calentamientos. En Industria Química, Farmacéutica, Naval, Eléctrica, Textil, del Papel, Petrolera, Equipos de Lavandería, Ingenios Azucareros. | ||||||||||||||||||||||
| ALEACIONES ESPECIALES DE COLOMBIA - ALESCOL S.A.S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||